提车的姐妹看过来|新车贴窗膜。提车的姐妹看过来|新车贴窗膜很多刚提完车的姐妹做的第一件事情就是去贴汽车玻璃膜，特别是现在夏天的时候开车，不仅烫pp，紫外线还能把手臂晒出两截儿，市面上汽车玻璃膜种类繁多和品牌鱼龙混杂，在这里给大家分享一下贴膜的建议，一、玻璃膜目前有三大类，分别是染色膜、陶瓷膜和金属膜。染色膜优点：便宜，前档金属膜对于ETC或者部分日系车导航信号有影响综合：陶瓷膜从车外看颜色也要浅些，金属膜因为带有金属，会不可避免地偏绿，从车外看颜色对于陶瓷膜要深些，但是从内部看不出区别。

吸收塔是实现吸收操作的设备。按气液相接触形态分为三类。第一类是气体以气泡形态分散在液相中的板式塔、鼓泡吸收塔、搅拌鼓泡吸收塔；第二类是液体以液滴状分散在气相中的喷射器、文氏管、喷雾塔；第三类为液体以膜状运动与气相进行接触的填料吸收塔和降膜吸收塔。塔内气液两相的流动方式可以逆流也可并流。通常采用逆流操作，吸收剂以塔顶加入自上而下流动，与从下向上流动的气体接触，吸收了吸收质的液体从塔底排出，净化后的气体从塔顶排出。

常用类型,填料塔,湍球塔,板式塔,吸收设计,设计步骤,硫化氢吸收塔的疲劳失效分析,失效模式的判别,压力容器失效机理分析,失效原因的判断及预防措施,要求工业吸收塔应具备以下基本要求：1．塔内气体与液体应有足够的接触面积和接触时间。吸收塔2．气液两相应具有强烈扰动，减少传质阻力，提高吸收效率。3．操作范围宽，运行稳定。4．设备阻力小，能耗低。

冷却水上没问题？没问题还会升高么？这个不合逻辑。或者跟冷水机的制冷量有直接关系。如果你所说冷却水上没问题，根本不会出现这样的错误。还有，就你们设备里面，冷却的同时有搅拌液体么，让液体充分散热。五三四一二三六一九，紧急解决的可以找我，企鹅详说，看我能不能帮到你。补充下，这是个石墨降膜吸收塔，静止设备。

下降至吸收冷却段的吸收液沿着管（或孔）内壁呈膜状流下，易溶于吸收液的气体同向流动，与吸收液充分接触，被吸收。溶解热通过间壁传递给冷却液带出设备。未被吸收的气体与产品一起进入位于设备底部提供分离空间的气液分离器。分离后，气体被送往尾气塔，产品输入贮槽。塔内气液两相的流动方式可以逆流也可并流。聚丙烯具有优良的耐化学药品性，对于无机化合物，不论酸碱盐溶液，除氧化性外，几乎直到100℃，都对其无破坏作用，对几乎所有溶剂在室温下均不溶解，一般烷烃及醇粉，醅醛类等介质均可使用本设备。

久已达八年，充分体现了上述优点。体积小，重量轻：由于聚丙烯的比重仅0.910.93，是树脂中轻的材料，所以本设备非常轻便，对设备的安装，维修均有利，通常采用逆流操作，吸收剂以塔顶加入自上而下流动，与从下向上流动的气体接触，吸收了吸收质的液体从塔底排出，净化后的气体从塔顶排出。